【资料图】 21世纪经济报道记者高江虹 实习生张文波 北京报道 日前中国民航局预测,五一假期全国民航运输旅客将达900万人次左右。为迎接这个火爆的五一小长假,国际国内航班量持续增加。4月28日,东航、国航、吉祥航空等航司对外披露,已做好迎接五一高峰客流的准备。东航4月28日迎来“五一”节前运输最高峰,将执行2810个航班,其中国际149班、国内2661班,单日旅客运输量超40.7万人次,创三年来新高。飞常准民航看板数据也显示,五一期间,国内航线单日客运航班量或增至1.3万班次,相比2019年疫情前增长10%。 飞常准民航看板数据显示,4月以来,国内航线日均执行客运航班量超1.2万班次,相比2022年同期增长374%,超过2019年同期水平,同比增长7%。 按照其数据显示,国际及地区航线,自进入夏秋航季以来,国际及地区单日客运航班量呈阶梯式增长。当前单日客运航班量临近1000班次,已恢复至2019年三成以上水平。五一假期间或将迎来3年以来出境游最高峰。出境游TOP3目的地分别是泰国、香港、日本。 机票方面,飞常准机票数据监测,近一周机票订单量环比增长5倍;五一机票价格超2019年同期30%以上。国内航线平均机票价格涨至千元以上,4月28日和29日达价格高峰,涨至1300元左右。 另据飞友科技CADAS预测,节前旅客吞吐量高峰预计将出现在4月28日,达到397.3万人次;节后旅客吞吐量高峰将出现在5月4日,达到390.0万人次;节中旅客吞吐量低谷将出现在五一劳动节当天,约360万人次。 为迎接火爆的客流量,航空公司纷纷增加运力投放,尤其国内航班已超过2019年同期水平。吉祥航空透露将计划执行超1600班航班;其中国内航班执行量相比19年同期增长约2成。南航没有披露五一假期执行的航班总量,但南航国内多个地方分公司的航班量均比2019年同期增加不少,比如4月29日-5月3日,南航计划在海南执行航班1023班次,其中在海口执行520班次,三亚503班次,同比增加187%。南航在海南市场投入座位总数达20.26万个,同比增加219%。另外,南航还将陆续加密广州-普吉岛航线,复航广州-巴厘岛、广州-沙巴、广州-暹粒(吴哥)、广州-清迈等多条东南亚旅游航线。五一期间南航东南亚航线每日航班量将达到25个往返。 东航则在28日迎来“五一”节前运输最高峰,将执行2810个航班,其中国际149班、国内2661班,单日旅客运输量超40.7万人次,创三年来新高。据悉,在4月29日至5月3日期间,东航(含上海航空、中国联合航空)计划执行航班1.39万余班航班,计划投入座位数237.6万,运力总投入约34.3亿座公里。 在服务产品上,各个航空公司根据自身特色推出便民产品。吉祥航空于小长假前完成全新机上餐饮与机供品标准优化,强化各类餐食品质与口味要求;全新自营贵宾室也将于近期投入使用。国航在北京、上海、成都、广州、武汉、重庆、杭州机场上线“行李到家”产品,升级旅客全流程出行体验。“五一悠悠游”主题营销活动推出,让旅客能更轻松地规划行程。东航为了应对“五一”假期客流的持续攀升,在上海两大机场的值机柜台全部开放,在各个点位增派引导人员。 |
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