每日简讯：探秘“复兴号”上的“浦口制造”

充电机市场占有率约百分之二十，充电插座市场占有率约百分之七十

探秘“复兴号”上的“浦口制造”

□ 南京日报/紫金山新闻记者 鲁舒婷 通讯员 吴晓倩

(资料图片仅供参考)

重庆18号线、天津7号线、深圳14号线、西安16号线……近日，当记者走进位于浦口经济开发区的南京志卓电子科技有限公司厂房内，每个电力控制柜都被标上了目的地，它们很快就将应用于各大城市的地铁。

成品车间内，几台“庞然大物”吸引了记者的注意，其内部电路板上密密麻麻分布着上百根线路。“这是60KW直流系统充电机，一种高铁动车组产品，可以为动车组车辆所有需要DC110V的辅助系统设备提供电源，目前主要运用在中国高铁列车的名片‘复兴号’动车组上。”南京志卓电子科技有限公司总经理助理赵高勇告诉记者。

据了解，自2017年“复兴号”投入使用后，公司便开始为其供货，作为充电机供货商中唯一一家民营企业，其市场占有率达20%。“一般来说，目前标准的八编动车组，只需要两台充电机，就可以满足整个动车组直流用电需求。”赵高勇介绍，车厢内的充电插座设置也来自该公司，其市场占有率高达70%。

作为中国中车旗下四大主机厂的一级供应商，志卓电子主要致力于轨道交通车辆辅助电源、电气技术产品的研制、生产和维修维护工作，2022年1月，园区在浦口经济开发区的新厂房正式投用。

发展至今，公司已经在全球轨道交通领域最高水平的复兴号上批量交付了多达十余种电气和控制技术产品，为全国民营企业轨道交通配套商中供应电气产品最多的公司，产品也远销美国、巴西、阿根廷、土耳其、新加坡、突尼斯、尼日利亚等十几个国家。公司市场部相关负责人介绍，去年，公司产值2.03亿元，销售收入1.68亿元。如今，随着国内轨道交通建设加速，公司在手订单逐渐增加，预计今年销售收入超2亿元。

不同于一般的流水线、大批量生产模式，志卓电子生产的都是小批量、定制化产品，没有通用的解决方案，也没有现成的智能化设备。为进一步降本增效，公司也在管理提升、信息化建设等方面下了功夫。“我们靠自己摸索，在技术工艺等方面实施数字化转型。”赵高勇介绍，近年来，公司累计投入500万元引入ERP、PIM系统，组建IT团队，一道道工序改良，一个个环节优化，企业生产效率整体提升近30%。去年，公司获评国家级专精特新“小巨人”。

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