顶配售价也就是8.88万！哪吒AYA：定位小型SUV，竞争海鸥

(资料图)

8月3日，哪吒AYA正式上市，这款车定位是小型SUV，售价为7.38万-8.88万，或许看到这，有朋友会有点懵，哪吒又出新车了？其实哪吒AYA是哪吒V的改款车型，可以说是新车毕竟是全新名字了，但本身底子还是哪吒V而来的。从竞争对手角度看，哪吒AYA竞争的主要是五菱缤果，比亚迪海鸥等车型，走的是入门级纯电动车路线。

整车的设计来看，哪吒AYA整体延续的就是哪吒V设计，前脸上，上半部分是封闭式设计，下半部分是格栅，观感上对于入门级纯电动车而言还是不错的。虽然哪吒AYA竞争的是五菱缤果，但缤果走的是萌萌哒路线，而哪吒AYA则是常规的家用车造型。

整个侧面上，他的车身线条非常灵动，本身是小型SUV，整个侧面上会显得有点短小，毕竟其长宽高也就是4070mm/1690mm/1540mm，轴距为2420mm，尺寸数据确实不大，不过也属于正常范围。整个尾部来看，其拥有贯穿式尾灯设计，整个尾部也显得圆润了一些。整车设计来看，哪吒AYA走的就是常规的家用车路线，与五菱缤果是不一样的风格。

内饰设计上，哪吒AYA也基本延续了哪吒V设计，双辐式多功能方向盘观感不错，全系都配备了12英寸仪表以及14.6英寸中控屏，全系都支持语音识别控制，这对于入门级汽车而言确实显得厚道。内饰的用料上，方向盘采用了皮质包裹，握感不错，座椅是合成皮，整体的质感比起织物座椅会更好，对于入门级汽车而言，这一样属于厚道的。

相关的配置上，因为其定位还是入门级，整体的配置不算丰富，不过也拥有后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，无钥匙启动、进入等，整体的配置表现可圈可点，对得起其售价。

动力系统上，哪吒AYA电机有两种功率：40千瓦和70千瓦，从电机功率上来看，确实就是入门级。续航上，40千瓦电机对应的纯电续航为CLTC标准下318km，70千瓦对应的纯电续航为CLTC标准下401km，如此的续航也属于是常规的入门级纯电动车。值得说明的是，其全系都支持快充和慢充，在补能上很便捷。

整体来看，哪吒AYA就是常规的入门级纯电动车，这款车的优势在于7.38万-8.88万的售价带来的内饰质感不错，整体的智能化程度表现的不错。不过整体的性能表现一般，并且品牌知名度上，哪吒毕竟是新势力，品牌知名度并不算高。

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