性价比较高的合资家用轿车，现代伊兰特是个值得考虑的对象

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在国内汽车市场中10万级家轿一直以来都在受到大家的关注，主要是这一价位容易被大多数工薪阶层接受，而且有着较高的燃油经济性和性价比。今天我们就为大家推荐一款在市场中口碑一直都不错的合资家轿，它就是第七代伊兰特(图片|配置|询价)，下面我们就对其展开解析。

高颜值外观设计，就成为了打动年轻人的关键。采用家族最新设计语言，整体凸显出十足的前卫个性气息，尤其是和朗逸之流的车型对比，现代伊兰特的设计风格明显更得年轻人的芳心。扁平化设计的车身轮廓，造型夸张的进气格栅以及犀利的大灯组合，配合幻影黑的车身配色，颇有几分黑武士性能车的既视感。

而在车尾部分，个性运动同样是现代伊兰特的设计主旋律。上扬的小鸭尾设计，进一步深化了车尾的运动姿态，另外在贯穿式尾灯组合的加持下，使其有着很高的辨识度。值得一提的地方在于，1.4T版本还配备单边双出的排气布局，很是契合年轻朋友的审美诉求。

至于车身侧面，现代伊兰特通过锋利的车身线条以及多腰线设计，让其看起来性能范十足，类似风火轮样式的铝合金轮圈，也起到了很好地点睛效果。尺寸部分，现代伊兰特的车身长度为4680mm，考虑到紧凑型车的定位，还算是比较正常的水准，而2720mm的车身轴距，成为了现代伊兰特的一大亮点，由此也在很大程度上确保了内部乘坐空间。

空间方面，虽然车身长度在同级别车型中不少最优，但整体的空间表现还是非常不错的。个人身高为174厘米，将座椅调至最低后，头部空间剩余一拳。来到后排头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳。值得一提的就是它的后排座椅的乘坐体验还是挺不错的，靠背和坐垫的内凹部分很柔软，无论是坐两人还是三人都可以轻松应对。

动力方面，搭载了型号为G4FL的1.5L自然吸气发动机，最大马力115Ps、最大功率84.5kW、最大扭矩143.9N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱，NEDC综合油耗5.4L/100km。1.5L+CVT组合在油门踏板初段响应积极，轻踩即可收获不错的加速感，起步很丝滑。这对于以家用车标准要求它的消费者来说还是挺不错的。

综合来说，现代伊兰特作为国内同级市场中的经典车型，延续了老款省心耐用的品质和高性价比的同时，颜值性能也有了很大的提升。个人感觉，若您的购车预算保持在10万左右，对外观颜值有着较高的要求，同时想入手一台产品力均衡，性价比较高的合资家用轿车，也许现代伊兰特是个值得考虑的对象。

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